自動重合閘的工作原理和構成：

1、自動重合閘正常情況時:

斷路器處于合閘狀態，QF1斷開→2KM失電→2KM斷開。而SA處在合后位置，其觸點SA21-23接通，觸點SA2-4斷開一重合閘投入，指示燈HL亮。重合閘繼電器的電容C經4R充電，經10-15s后，電容器C兩端電壓等于電源電壓，此電壓可使中間繼電器KM起動；

2、自動重合閘線路發生故障時:

斷路器跳開后，QF閉合→2KM得電→2KM閉合→起動KT→KT經過約0.5-1s的延時，KT閉合→電容器C放電→KM起動一閉合其常開觸點KM、KM、KM→ 發出合閘脈沖。

3、自動重合閘若為瞬時性故障:

斷路器合閘后，KM因電流自保持線圈失去電流而返回。同時，2KM失電→2KM斷開→KT失電，觸點KT斷開→電容器C經4R重新充電，經10-15s 又使電容C兩端建立電壓。整個回路復歸，準備再次動作；

4、自動重合閘若為永久性故障:

斷路器合閘后，繼電保護動作再次將斷路器斷開→QF1閉合→2KM得電→2KM閉合，KT起動→KT經過約0.5-1s的延時閉合→電容器C放電；

5、自動重合閘手動跳閘:

SA發出預跳命令→其觸點SA-4接通→將C上的電荷瞬時放掉。SA發出跳閘命令→其觸點S接通>斷路器跳閘→2KM閉合→KT起動，經過約0.5-1s的延時→KT閉合。這時，儲能電容器C兩端早已沒有電壓，KM不能起動→重合閘不能重合。

6、自動重合閘手動合閘:

SA發出跳閘命令→SA-觸點閉合，接通合閘回路，QF合閘。SAs觸點閉合，起動加速繼電器3KM。當合于故障線路時，保護動作，經3KM的常開觸點使QF加速跳閘；

C尚未充滿電，不能使KM起動，所以斷路器不能自動重合。

說明:

防跳繼電器1KPJL的功用:

在手動合閘及自動重合閘過程中防止斷路器跳躍。如:當KM、KM、KM接點卡住或粘住時，可以由1KM來防止將斷路器多次重合到永久性故障上。